Crux DSW Frameset

Ważący zaledwie 1399 gramów* Crux DSW jest najlżejszą aluminiową ramą gravelową na świecie. W połączeniu z naszym karbonowym widelcem Fact12r Crux i konstrukcją zaprojektowaną z myślą o osiągach, kompletny Crux DSW waży zaledwie 9,37 kg — żaden aluminiowy rower gravelowy nie może się z nim równać.

- 56 cm w najlżejszej kolorystyce. Ramy produkcyjne mogą się różnić.

Najbardziej wszechstronny

Większy prześwit oznacza większe możliwości — dlatego Crux DSW ma taki sam prześwit na opony jak jego karbonowy odpowiednik — 47 mm i do 2,1 cala na kole 650b. W połączeniu z wytrzymałą i lekką ramą aluminiową Crux DSW zabierze Cię wszędzie, gdzie tylko zechcesz, z pełną prędkością.

Ultra-responsywny

Responsywny przy pedałach. Elastyczny w siodełku. Wykorzystaliśmy technologię D’Aluisio Smartweld, aby precyzyjnie dostroić właściwości stopu, zapewniając jazdę, która wcześniej była niemożliwa bez karbonu, i połączyliśmy ją z tą samą wydajną geometrią gravelową i dopasowaniem inspirowanym wyścigami, co w karbonowym Crux. Dłuższy zasięg zapewnia lepszy rozkład ciężaru, co przekłada się na szybkie i pewne prowadzenie, a niższy stack tworzy pozycję nastawioną na wydajność. Dzięki spadkowi suportu wynoszącemu 72 mm osiągnęliśmy idealną równowagę między zwinnością a stabilnością.

D’Aluisio Smartweld

D’Aluisio Smartweld — lub DSW — to opatentowany proces inżynieryjny, który wykorzystuje hydroformowanie do precyzyjnego dopasowania połączeń rur, zapewniając lepsze, mocniejsze spoiny, a ostatecznie lżejszą ramę, która może być dwa razy bardziej wytrzymała niż tradycyjna rama ze stopu. Nasza technika Smartweld pomaga nam stworzyć unikalną, jednoczęściową rurę dolną i suport dla modelu Crux, zmniejszając wagę i zwiększając responsywność.

Najlżejsza: rama Crux DSW 1399 g (surowa, niepomalowana). Wykorzystaliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się podczas tworzenia karbonowego modelu Crux, i zastosowaliśmy nasz opatentowany proces D’Aluisio Smartweld, aby zrealizować ten projekt w wersji aluminiowej. *56 cm w najlżejszej kolorystyce. Ramy produkcyjne mogą się różnić.
Wydajność: prześwit na opony 47c/650b x 2,1”. Większy prześwit oznacza większą wydajność. Dzięki prześwitowi na opony na poziomie Diverge, Crux zabierze Cię wszędzie, gdzie tylko sobie wymarzysz.
Reaktywność: zwinność, elastyczność i responsywność. Reaktywność przy pedałowaniu. Elastyczność w siodełku. Dzięki wydajnej geometrii gravelowej i dopasowaniu inspirowanemu wyścigami, nawiązującym do kultowej historii Crux w kolarstwie przełajowym.