Rower Specialized Diverge Elite E5 56
Opis
Jeżeli pragniesz uciec od zgiełku miasta, rozkoszować się samotną jazdą po lesie, spróbować sił w wyścigu - albo zwyczajnie chcesz mieć najbardziej wszechstronny rower do jazdy po drogach nieutwardzonych - wybierz Diverge. Jest to nie tylko najszybszy i najwydajniejszy ze wszystkich naszych aluminiowych rowerów, ale daje też najwięcej radości z jazdy - łącząc prędkość z pewnością i stabilnością zachęca do zjechania w trudniejszy teren. Diverge to suma 40 lat naszych doświadczeń z jazdą po szosach, szutrach i piachach. Wyposażyliśmy go w całkowicie nową, "szutrową" geometrię, oraz daliśmy mu największy możliwy prześwit na opony. Diverge otwiera nowy rozdział w historii rozwoju kategorii "gravel", a wrażenia z jazdy są nieporównywalne z żadnym innym rowerem. W swojej klasie jest po prostu bezkonkurencyjny.
Diverge Elite E5 otrzymał aluminiową ramę z widelcem z karbonu FACT, która daje prędkość, pewność i komfort na szosie, szutrach i drogach gruntowych. Grupa Shimano GRX 400 2x10 ma zakres przełożeń dostosowany do rowerów gravel, a aluminiowe koła Axis Elite z oponami Road Sport 35 mm są równie efektywne na szutrach i luźnej nawierzchni.
- Rama z aluminium E5 Premium jest sztywna, lekka i wytrzymała. W połączeniu z widelcem z karbonu FACT, Diverge Comp E5 staje się lekki, żwawy i wszechstronny, gotów do jazdy po każdej nawierzchni.
- Diverge ma wszelkie możliwe uchwyty na bagażniki, w tym na widelcu i na rurze górnej. Jest to w końcu rower, na którym można wyruszyć na cało-, lub nawet kilkudniową eskapadę.
- Wyznacznikiem wszechstronności roweru jest prześwit na opony, dlatego Diverge umożliwia założenie opon 47 mm na koła 700c oraz 2,1” na rozmiar 650b. Zastosowanie poddanego specjalnej obróbce aluminium w dolnej rurze tylnego trójkąta po stronie napędu pozwoliło nam zwiększyć prześwit bez osłabiania konstrukcji roweru, czy wydłużania rur.
- Stare reguły geometrii rowerów gravel wyrzuciliśmy do kosza. Nowy Diverge otrzymał najbardziej progresywną geometrię ze wszystkich modeli z barankiem, dzięki czemu jest wydajny i stabilny na luźnej nawierzchni, a jednocześnie reaktywny i sterowny na szosie. Zwiększyliśmy wysięg ramy, wyprzedzenie widelca oraz kąt pochylenia główki ramy, co przekłada się na absolutną pewność jazdy po luźnej nawierzchni. Z kolei krótszy mostek, a w konsekwencji cały kokpit, jest gwarancją żwawych reakcji. Aby zwiększyć stabilność obniżyliśmy suport, który jednak wciąż umożliwia montaż kół 650b - bo wiemy, że możesz chcieć jeździć właśnie na takich.
Specyfikacja
| Rama | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Widelec | FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
| Kierownica | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Mostek | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
| Owijka | Specialized S-Wrap |
| Siodło | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
| Sztyca | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
| Zacisk Sztycy | Alloy, 30.8mm |
| Hamulce | Shimano GRX RX400 |
| Manetki | Shimano Claris 2000, 8-speed |
| Przednia Przerzutka | Shimano GRX RX400, braze-on |
| Tylna Przerzutka | Shimano GRX RX400, 10-speed |
| Kaseta | Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t |
| Korba | Shimano GRX RX600 |
| Zębatki | 46/36T |
| Wkład Suportu | Shimano 68mm threaded |
| Łańcuch | KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™ |
| Koła | AXIS Elite Disc |
| Opony | Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
| Dętki | 700x28/38mm, 48mm Presta valve |
*Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia
Geometria
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 60mm | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 529mm | 545mm | 561mm | 578mm | 599mm | 618mm | 635mm |
| Reach | 357mm | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Head Tube Length | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm | 175mm | 195mm | 213mm |
| Head Tube Angle | 69.5° | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Trail | 72mm | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Front Center | 589mm | 598mm | 608mm | 615mm | 626mm | 641mm | 656mm |
| Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
| Wheelbase | 1008mm | 1017mm | 1027mm | 1035mm | 1046mm | 1061mm | 1076mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 504mm | 521mm | 538mm | 554mm | 570mm | 584mm | 598mm |
| Bike Standover Height | 680mm | 703mm | 723mm | 763mm | 789mm | 808mm | 834mm |
| Seat Tube Length | 363mm | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Seat Tube Angle | 74.5° | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |