Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Rower Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
Rower Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
Rower Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
Rower Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
Rower Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
Rower Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
Nowość

Rower Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2

59 000,00 zł
/ szt. brutto
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz.

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPoPayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opis

Dlaczego miałbyś być zmuszony do wyboru pomiędzy aerodynamiką a masą, pomiędzy jakością jazdy a prędkością? To proste, nie powinieneś. Wejdź do świata nowego Tarmac'a - wspinaj się na najlżejszym rowerze dopuszczonym przez UCI, a następnie zjedź na najszybszym. Wykorzystaliśmy nasze najbardziej zaawansowane technologie, od naszej biblioteki kształtów FreeFoil po zupełnie nową ramę Rider-First Engineered™, aby dostarczyć rower wyścigowy, który jest naprawdę bezkompromisowy. Dni poświęcania się pomiędzy rowerami "aero" i "lekkimi" dobiegły końca - całkowicie nowy Tarmac jest najszybszym rowerem wyścigowym, jaki kiedykolwiek powstał. Jeden rower, który rządzi nimi wszystkimi.

Aby uzupełnić najszybszą ramę na świecie, wystarczą tylko najlepsze komponenty - dlatego znajdziesz grupę Shimano Dura-Ace, koła CLX Rapide firmy Roval, charakteryzujące się wyjątkową stabilnością i zdolnościami aerodynamicznymi. S-Works Tarmac to najwyższej klasy maszyna wyścigowa o masie 6,8 kg, zaraz po wyjęciu z pudełka.

  • „Aero jest wszystkim” - głosimy to od lat i nadal to jest siłą napędową nowego Tarmac'a. W naszym dążeniu do najlepszych kształtów rur, które zapewniają najszybszą ramę na jaką pozwalają przepisy UCI, wyjęliśmy projekt Venge i ulepszyliśmy wykorzystując naszą technologię FreeFoil Shape Library. Wróciliśmy do Win Tunnel, aby testować te kształty na naszym rowerze modułowym, aby uzyskać jak najwięcej danych i walidacji. Rezultat? Nowy Tarmac, jest szybszy o 45 sekundy na 40 km w porównaniu do Tarmaca SL6. Żadnych kompromisów, tylko czysta prędkość.
  • Podczas gdy aerodynamika była kluczowa dla rozwoju Tarmac'a i wszystkich naszych rowerów wyścigowych, masa była drugim priorytetem. Wcześniej „rowery aero” zawsze miały lekką nadwagę - im bardziej zmniejszaliśmy opór, tym więcej przybierały na masie. W przypadku nowego Tarmac'a nasza filozofia projektowania polegała na utrzymaniu masy na poziomie lub poniżej limitu UCI po wyjęciu z pudełka, bez poświęcania aerodynamiki. Z pomocą przyszła technologia FreeFoil Shape Library i FEA oraz kilka sztuczek inżynieryjnych najlepszych inżynierów w branży. Dostarczyliśmy ramę o masie zaledwie 920 gramów, nie tracąc ani grama aerodynamiki, sztywności ani jakości jazdy.
  • Kontynuując nasze dążenie do stworzenia idealnego roweru wyścigowego, zastosowaliśmy naszą filozofię Rider-First Engineered ™, aby zapewnić, że nowy Tarmac jest jak dotąd najbardziej wyważonym i najlepiej prowadzącym się Tarmac'kiem - niezależnie od rozmiaru. Wraz z najlepszymi kolarzami testowymi na świecie z naszych trzech zespołów World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step i Bora-hansgrohe - wprowadziliśmy zmiany w Tarmac'u na podstawie tysięcy kilometrów pokonanych na drodze. Jakość jazdy przedniej i tylnej części roweru, pozwala na najdłuższe dni w siodle i sprawia, że są wygodne - a wszystko to bez poświęcania legendarnych właściwości jezdnych Tarmac'a i zwinności w wyścigach.
  • Opierając się na doświadczeniach z Venge, nowy Tarmac wykorzystuje prostą integrację, aby stworzyć czysty, szybki kokpit, który jest łatwy w obsłudze. Poprawiliśmy prowadzenie przewodów dla każdej konfiguracji - mechanicznej zmiany przełożeń, tradycyjnych mostków, okrągłych kierownic itp. - wszystko przy zachowaniu właściwości aerodynamicznych. Te cechy sprawiają, że nowy Tarmac jest łatwy w obsłudze i przy podróżowaniu.

Specyfikacja

Rama S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Widelec S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Kierownica Roval Rapide Handlebar, carbon
Mostek Tarmac integrated stem, 6-degree
Owijka Supacaz Super Sticky Kush
Siodło Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Sztyca 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
Zacisk Sztycy Tarmac integrated wedge
Hamulce Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Manetki Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Przednia Przerzutka Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
Tylna Przerzutka Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
Kaseta Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
Korba Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
Wkład Suportu Shimano Dura-Ace, BB-R9100
Łańcuch Shimano Dura-Ace, 12-speed
Przednie koło Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
Tylne koło Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Opony Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
Dętki Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

*Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

Geometria

 44495254565861
Crank Length 165mm 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Handlebar Width 380mm 380mm 400mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Stem Length 70mm 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seatpost Length 300mm 300mm 300mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Stack 491mm 504mm 517mm 534mm 555mm 581mm 602mm
Reach 369mm 378mm 383mm 387mm 398mm 405mm 411mm
Head Tube Length 93mm 102mm 113mm 131mm 151mm 178mm 198mm
Head Tube Angle 70.5° 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
BB Height 266mm 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
BB Drop 74mm 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
Trail 71mm 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Fork Length, Full 366mm 366mm 366mm 366mm 366mm 366mm 366mm
Fork Rake/Offset 47mm 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Front Center 572mm 574mm 577mm 579mm 592mm 606mm 613mm
Chainstay Length 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Wheelbase 970mm 973mm 975mm 978mm 991mm 1006mm 1013mm
Top Tube Length, Horizontal 496mm 509mm 531mm 541mm 563mm 577mm 595mm
Bike Standover Height 723mm 735mm 746mm 768mm 786mm 808mm 834mm
Seat Tube Length 435mm 447mm 458mm 475mm 496mm 517mm 547mm
Seat Tube Angle 75.5° 75.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Materiał ramy
Karbon
Materiał widelca
Karbon
Ilość tylnych przełożeń
12
Ilość przednich przełożeń
2
Rodzaj hamulców
Tarczowy hydrauliczny
Rozmiar ramy
52"
Kolor
Red Tint/Metallic White Silver/ Satin Black
Gwarancja na 2 lata, na ramę dożywotnio
Gwarancja na 2 lata, na ramę dożywotnio
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:

Dbamy o Twoją prywatność

Sklep korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.

Zamknij
pixel