Rower Specialized Tarmac SL6
Kiedy opracowywaliśmy Tarmac'a, nie chcieliśmy, aby był to po prostu szybki rower. Chcieliśmy, aby był szybki wszędzie. Długie podjazdy, wietrzne równiny, etapy Grand Tour - zbudowaliśmy rower wyścigowy, który ma być najbardziej kompletny z możliwych. Jak to osiągnęliśmy? Zaczęliśmy od naszej ramy Rider-First Engineered™ z perfekcyjną jakością jazdy dla każdego rozmiaru, dodaliśmy poważną technologię aero, która sprawia, że jest on o 30 sekund szybszy niż Tarmac SL5 na dystansie 40 kilometrów, a następnie sprawiliśmy, że jest o 20% lżejszy. Nic nie jest lżejsze, szybsze i lepiej się prowadzi.
Ten Tarmac ma niezawodną specyfikację, która obejmuje 10-biegową mechaniczną grupę Shimano Tiagra, szybko reagujące hydrauliczne hamulce tarczowe, wytrzymałe koła Axis Sport Disc i nasze ulubione siodełko Power.
- Do budowy Tarmac'a wykorzystaliśmy zaawansowane oprogramowanie do optymalizacji kompozytów lotniczych, które zrewolucjonizowało konstrukcję i ułożenie naszego nowego włókna węglowego FACT 8r.
- 500 elementów tworzących 7 różnych rozmiarów z taką samą charakterystyką jazdy - oto Rider-First Engineered™. Badamy każdą warstwę włókna węglowego w każdym rozmiarze ramy, aby zapewnić, że wszystkie nasze cele dotyczące wydajności zostaną osiągnięte. Aby upewnić się, że jazda będzie idealna, każda rama otrzymuje unikalny układ warstw, z różnymi orientacjami i ilościami materiału w określonych obszarach, a czasami nawet wyjątkowymi grubościami i rodzajami karbonu.
- Aerodynamika to najważniejsza rzecz, jaką możemy zrobić, abyś był szybszy, ale w Tarmac'u dodaliśmy właściwości aerodynamiczne bez żadnych kosztów związanych z masą. Dzięki rozwojowi odkryto obszary, w których mogliśmy dodać aero za darmo — nowy kształt widelca i opuszczone tylne rury z przekrojami aerodynamicznymi. Wynik? Tarmac, który jest o około 30 sekund szybszy na 40 kilometrach.
- Geometria jest oparta na niezliczonych danych Retül i konsultacjach z kolarzami. Dzięki temu opracowaliśmy geometrię Performance Road, która perfekcyjnie łączy responsywny przód i krótki rozstaw osi, co zapewnia natychmiastową reakcję i optymalne przeniesienie mocy.
